Польша. Немецкие машины и металлолом

Когда-то Opel и Volkswagen были мечтой практически каждого поляка. Сегодня же автомобили этих немецких производителей чаще всего утилизируют.
Всего в 2021 году было выведено из эксплуатации около 500 тысяч единиц пассажирских транспортных средств.sf

В 2021 году из Центрального реестра транспортных средств было удалено (польск. Centralna Ewidencja Pojazdów) 485515 легковых автомобилей. Такие данные предоставил институт SAMAR.
Результат больше на 19,8 процента, чем в 2020 году, но ниже, чем в рекордном 2018. Именно тогда впервые в истории польского автомобилестроения было утилизировано более полумиллиона автомобилей. Согласно доступной информации, больше всего отправляли на переработку машины двух немецких гигантов – Opel и Volkswagen. В сумме их было более 130 тысяч единиц, что составляет почти 30% от общего количества отслуживших свой срок авто.
Наиболее часто утилизируемые марки автомобилей в Польше в 2021 году, в штуках:

  • Opel – 74143
  • Volkswagen – 64211
  • Fiat – 52526
  • Renault – 48465
  • Ford – 43780
  • Audi – 21519
  • Daewoo – 21369
  • Peugeot – 21001
  • SEAT – 16588
  • Skoda – 15545

Интересно, что на рубеже 20-го и 21-го веков автомобили Daewoo были окрасом рынка и показывали, что поляки охотно покупают корейские автомобили. Сегодня Matiz, Lanos и Tico становятся редкостью на улицах. И этот процесс будет усиливаться. В 2021 году с дорог исчезло 21369 автомобилей производства этой азиатской компании.
Институт SAMAR подготовил не только рейтинг “металлоломных” брендов, но и моделей. Он отчётливо показал, что в 2021 году жители Польши чаще всего утилизировали Astra и Golf! Только на третьей позиции Fiat с моделью Seicento, а Ford с моделью Focus на четвертом. В свою очередь 67,6% автомобилей, снятых с регистрации в прошлом году, были оснащены бензиновыми двигателями. Более того, 99 процентов из них поступили от частных лиц, а от компании и фирм – только 1 процент.
Наиболее часто утилизируемые модели автомобилей в Польше в 2021 году, в штуках:

  • Astra – 30915
  • Golf – 23976
  • Seicento – 17683
  • Focus – 17203
  • Corsa – 17201
  • Passat – 16929
  • Vectra – 15669
  • Polo – 14644
  • Punto – 13995
  • Mondeo – 12134

Конечно, стоит понимать, что тенденция утилизации старых автомобилей распределяется по территории Польши неравномерно по отдельно взятым воеводствам. Наибольшее повышение утилизации приходится на Опольское (+35,7%) и Поморское (+33,6%) воеводства. А самый низкий показатель наблюдается в Мазоветском воеводстве (+8,7%). Столичный регион – единственный в стране, где результат не превысил 10-процентного порога прироста.
Информация о большом количестве списанных автомобилей в Польше, несомненно, хорошая. Это означает, что поляки переходят на более современные автомобили. Благодаря этому парк автомобилей, эксплуатируемых в стране, становится не только экологичнее, но и безопаснее. Однако, как указывает Ассоциация европейских производителей автомобилей, средний возраст легковых транспортных средств на польских дорогах по-прежнему составляет 14 лет и 1 месяц. Для сравнения, в Германии он составляет 9,6 года, в Бельгии – 9,1 года, в Ирландии – 8,4 года, а в Люксембурге – всего 6,5 года.

Если Вы хотите проверить “биографию” своего зарегистрированного в Польше авто, можете сделать это по данной ссылке Historiapojazdu.gov.pl.

полезные ссылки
Актуальные ограничения в Европе и возможности путешествовать по континенту
Стоимость жизни в той или оной точки мира
Поиск вариантов жилья по разумной цене

плюс
Теперь мы есть в Фейсбуке fb/navkololo. Следите за нами!

donations
Собираем на путешествие вокруг мира – ты можешь помочь!

Напишіть відгук

Заповніть поля нижче або авторизуйтесь клікнувши по іконці

Лого WordPress.com

Ви коментуєте, використовуючи свій обліковий запис WordPress.com. Log Out /  Змінити )

Twitter picture

Ви коментуєте, використовуючи свій обліковий запис Twitter. Log Out /  Змінити )

Facebook photo

Ви коментуєте, використовуючи свій обліковий запис Facebook. Log Out /  Змінити )

З’єднання з %s

Цей сайт використовує Akismet для зменшення спаму. Дізнайтеся, як обробляються ваші дані коментарів.